輪胎聯軸器在靜止狀態和傳遞超載時的變化
當輪胎式聯軸器靜止狀態時，半聯軸器的接盤上開有旋入輪胎狀元件邊緣的螺旋槽內。當裝配聯軸器時，將彈性元件裝進一個接盤并旋轉螺旋槽中，然后沿螺旋線升起的方向相對于接盤轉動彈性元件，將它套裝在半聯軸器的接盤上，以類似的方法將彈性元件套裝在 個半聯軸器的接盤上，然后用帶墊圈的螺釘和壓盤將彈性元件壓向接盤。
當輪胎聯軸器傳遞超載時，轉矩從主動半聯軸器經保險銷和淬火套和齒接合傳遞從動半聯軸器，此時，聯軸器的補償性能可由套筒相對于從動聯軸器的偏斜和它們的相對軸向位移來實現。聯軸器的減振性能（在齒接合中的側向 范圍內）則可由彈性元件中的能量的散益來實現。彈性元件減振能量吸收了從動半聯軸器和套筒的相對振動的能量，從而消除和減少了振動時的相互撞擊力，并提高了掙個聯軸器的使用壽命。
